Le régulateur européen de la sécurité aérienne a confirmé avoir effectué des vols d'essai avec les jets C-919 chinois dans le ...
Sur le papier, Comac a de quoi faire peur à Airbus et Boeing. L’avionneur chinois possède un carnet de commandes chargé, et évolue sur un marché à la demande colossale. Sur sa feuille de route, il ...
L’avionneur chinois Comac a livré en 2025 un total de 16 C919, son monocouloir qui concurrence l’Airbus A320neo et le Boeing ...
La banque centrale chinoise va abaisser de 0,25 point de pourcentage les taux d'intérêt appliqués à l'ensemble de ses outils de politique monétaire structurelle, dans le cadre des mesures ...
Le 12 janvier, China Southern Airlines a inauguré la mise en service de son gros avion de passagers C919 de fabrication nationale sur la liaison Guangzhou-Nanjing, marquant ainsi le début de l'exploit ...
Le constructeur européen s'est étendu en Chine, à Tianjin. Et fait depuis recette, avec une avance importante sur Boeing.
China’s state-owned planemaker intends to supersize its flagship jet through a partnership with a major domestic carrier to meet rising market demand for bigger narrowbody types, according to sources.
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Commercial Aircraft Corp of China Ltd (Comac) is set to miss a revised delivery target for its marquee C919 single-aisle jet, dealing a blow to its global ambitions after trade war-induced headwinds ...
The C919 aircraft B-658N lands smoothly at Changsha Huanghua International Airport, making Changsha the fourth city in China to host and operate the homegrown large passenger jet. [Photo provided to ...
The world's first C919 simulator designed for airline use was delivered to China Eastern Airlines and put into operation on Dec 19, marking a key step in strengthening the carrier's operational ...
Le constructeur européen a livré 793 avions commerciaux en 2025, soit une hausse de 4 % par rapport à l’année précédente. Son ...
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